UAZ Kazak

Sistema de control de tracción

Controla la torsión del motor y los sistemas de frenado para mantener el vehículo en movimiento sin que las ruedas patinen.

Programa de estabilidad electrónica (ESP)

Le permite mantener la trayectoria del vehículo en situaciones con mayor riesgo de patinar, deslizamiento lateral o vuelco.

Bloqueo del diferencial del eje trasero controlado electrónicamente Eaton

Se instala como una opción en cualquier configuración y le permite mejorar las cualidades todoterreno, se enciende con un botón en la cabina.

Complejo NVH: bajo nivel de ruido y vibraciones en la cabina

Aislamiento acústico para tapicería, embrague Schaeffler con amortiguador de ralentí.

Comodidad en bajas temperaturas: parabrisas, espejos, volante, asientos delanteros y traseros con calefacción

Mango para un ajuste cómodo

Apoyabrazos con almacenamiento de dos piezas

Comodidad en cualquier clima

Segundo calefactor interior con ventilador independiente y salidas de aire ajustables para los pasajeros traseros